15．長途連續(xù)乘坐火車，符合坐臥鋪條件，其中有一段不坐臥鋪的，補助費如何計發(fā)?

答：長途連續(xù)乘坐火車的，必須全程不買臥鋪票，才能按全程硬座票價的80％發(fā)給補助費。如果其中一段路程坐了臥鋪，其他路段符合乘坐臥鋪規(guī)定而未購買臥鋪票的，可按照分段的方法計算補助費，即從當日晚8時至次日晨7時乘車6小時，或連續(xù)乘車超過12小時的，可按本段硬座票價的比例給予補助。達不到規(guī)定條件的．不再給予補助，

16．出差人員符合乘坐火車臥鋪條件，未買臥鋪票，而買直達硬座通票，受交通條件限制，必須中轉(zhuǎn)的，如何計發(fā)不坐臥鋪的補助費?

答：限于交通條件，出差人員必須中途轉(zhuǎn)車又未住宿的，可按規(guī)定的直達硬座票價的比例計發(fā)補助費。因公必須中途下車中轉(zhuǎn)或辦事，并已住宿的，則分段計算。即：符合乘坐火車臥鋪的路段，而未買臥鋪票的，可按規(guī)定的硬座票價的比例計發(fā)補助費。對不符合乘坐火車臥鋪的路段，則不應(yīng)發(fā)給此項補助費。

17．符合乘坐火車軟臥條件的人員，改乘軟座應(yīng)怎樣補助?

答：符合乘坐火車軟臥條件的人員改乘軟座的，按照規(guī)定以硬座票價的80％計發(fā)補助費。改乘硬座，同樣仍按照硬座票價的80％計發(fā)補助費。改乘硬臥，不再給予補助。

18．在職因公傷殘人員出差乘坐火車，符合乘坐臥鋪條件，而未買臥鋪票，按規(guī)定已享受火車票價格優(yōu)待的，如何計發(fā)補助費?

答：在職因公傷殘人員出差乘坐火車，符合乘坐臥鋪條件，而未買臥鋪票，已按規(guī)定優(yōu)待價購買了硬座票的，可按硬座整票票價的80％計發(fā)補助費。

19．差旅費管理辦法規(guī)定，工作人員出差或調(diào)動工作期間，事先經(jīng)單位領(lǐng)導批準就近回家省親辦事的，其繞道交通費，扣除出差直線單程交通費，多開支的部分由個人自理。如何具體掌握執(zhí)行?

答：上述規(guī)定是對離家較遠的職工趁出差、開會或調(diào)動工作之便，略加繞道就能探望父母、配偶等親屬的一種照顧。例如，從呼市到北京出差，事先經(jīng)單位領(lǐng)導批準，完成任務(wù)后，前往天津省親辦事，再從天津直接回呼市，其路費的報銷，應(yīng)按從北京回呼市的快車臥鋪中鋪票價計算。繞道車、船費超過北京到呼市快車臥鋪中鋪票價的部分，由個人自理；繞道車船費少于從北京到呼市的快車臥鋪中鋪票價時，按照實際繞道車船費報銷。

20．出差人員乘坐火車，符合乘坐臥鋪條件，而未買臥鋪票，并已按規(guī)定的硬座票價的比例計發(fā)補助費后，途中的伙食補助費和公雜費是否仍應(yīng)按照規(guī)定發(fā)給?

答：對出差人員符合坐臥鋪條件，未買臥鋪票的，按火車硬座票價的一定比例發(fā)給個人補助費，主要是為了緩和火車臥鋪的緊張狀況．鼓勵一部分身體條件較好的同志，不必等購臥鋪票，及時出發(fā)。此項補助費和途中伙食補助費的性質(zhì)不同，因此，對出差人員已經(jīng)按照規(guī)定的硬座票價的比例計發(fā)補助費后，在途期間仍應(yīng)按照規(guī)定發(fā)給伙食補助費，公雜費。

21．有些旅客列車為了緩和客車擁擠狀況，活躍旅客生活，增設(shè)了不少服務(wù)項目。如利用餐車開設(shè)茶座，備用茶點、報刊、棋類等供旅客享用，按小時收費，出差人員能否報銷此項茶座費用?

答：茶座費用等應(yīng)由個人自理，不能報銷。